2006年10月〜2007年3月ご搭乗分
2006年8月1日更新
- ※表示される運賃は当該区間の直行便の運航がある場合に有効です。
- ※掲載されている運賃は予告なく変更される場合があります。あらかじめご了承ください。
- ※羽田空港、中部国際空港、北九州空港発着便をご利用の場合に空港ビル会社に代わって旅客施設使用料を申し受けます。
東京〔羽田〕:100円 名古屋〔中部〕:200円 北九州:100円
- ※伊丹空港発着路線の運賃には伊丹空港周辺の環境対策費に充てられる「特別着陸料(300円)」相当分を含んでおります(ジェット機便のみ)。
- ※2006年10月1日〜2007年3月31日はご利用制限期間はありません。
- ※東京とは「羽田」または「成田」をいいそれぞれ同一運賃です。
大阪とは「伊丹」「関西」または「神戸」をいいそれぞれ同一運賃です。 札幌とは「千歳」または「丘珠」をいいそれぞれ同一運賃です。 名古屋とは「中部」または「小牧」をいいそれぞれ同一運賃です。
2006年8月現在の情報です。
| 区間 |
航空会社 |
通常期 |
ピーク期 |
10月1日〜12月14日 1月9日〜3月8日 |
12月15日〜1月8日 3月9日〜3月31日
|
| 東京 |
札幌 |
JAL |
29,700 |
31,700 |
| 女満別 |
JAL |
36,700 |
38,700 |
| 旭川 |
JAL |
35,200 |
37,200 |
| 釧路 |
JAL |
34,700 |
36,700 |
| とかち帯広 |
JAL |
34,200 |
36,200 |
| 函館 |
JAL |
28,000 |
30,000 |
| 青森 |
JAL |
27,000 |
29,000 |
| 三沢 |
JAL |
26,500 |
28,500 |
| 秋田 |
JAL |
22,000 |
24,000 |
| 山形 |
JAL |
16,300 |
18,300 |
| 小松 |
JAL |
19,700 |
21,700 |
| 名古屋 |
JAL |
16,200 |
18,200 |
| 大阪 |
JAL |
20,000 |
22,000 |
| 南紀白浜 |
JAL |
26,000 |
28,000 |
| 岡山 |
JAL |
27,000 |
29,000 |
| 出雲 |
JAL |
28,000 |
30,000 |
| 広島 |
JAL |
27,500 |
29,500 |
| 山口宇部 |
JAL |
30,700 |
32,700 |
| 徳島 |
JAL |
26,500 |
28,500 |
| 高松 |
JAL |
26,500 |
28,500 |
| 高知 |
JAL |
28,000 |
30,000 |
| 松山 |
JAL |
28,500 |
30,500 |
| 福岡 |
JAL |
32,700 |
34,700 |
| 北九州 |
JAL |
32,700 |
34,700 |
| 大分 |
JAL |
31,700 |
33,700 |
| 長崎 |
JAL |
34,700 |
36,700 |
| 熊本 |
JAL |
32,700 |
34,700 |
| 宮崎 |
JAL |
32,700 |
34,700 |
| 鹿児島 |
JAL |
34,700 |
36,700 |
| 奄美大島 |
JAL |
41,400 |
43,400 |
| 那覇 |
JAL・JTA |
36,400 |
38,400 |
| 宮古 |
JTA |
49,900 |
51,900 |
| 石垣 |
JTA |
53,400 |
55,400 |
| 大阪 |
札幌 |
JAL |
36,900 |
38,900 |
| 女満別 |
JAL |
43,400 |
45,400 |
| 旭川 |
JAL |
40,900 |
42,900 |
| 釧路 |
JAL |
41,400 |
43,400 |
| とかち帯広 |
JAL |
40,400 |
42,400 |
| 函館 |
JAL |
34,700 |
36,700 |
| 青森 |
JAL |
32,700 |
34,700 |
| 三沢 |
JAL |
33,700 |
35,700 |
| 秋田 |
JAL |
29,500 |
31,500 |
| 花巻 |
JAL |
31,500 |
33,500 |
| 山形 |
JAL |
28,500 |
30,500 |
| 仙台 |
JEX |
27,500 |
29,500 |
| 新潟 |
JAL・JAC |
26,000 |
28,000 |
| 福島 |
JAL |
26,950 |
28,950 |
| 信州まつもと |
JAC |
20,700 |
22,700 |
| コウノトリ但馬 |
JAC |
11,000 |
11,000 |
| 隠岐 |
JAC |
20,140 |
20,140 |
| 出雲 |
JAC |
17,200 |
18,200 |
| 松山 |
JAC |
15,200 |
17,200 |
| 福岡 |
JAL・JAC |
19,500 |
21,500 |
| 大分 |
JEX |
17,300 |
19,300 |
| 長崎 |
JEX |
23,000 |
25,000 |
| 熊本 |
JEX |
21,000 |
23,000 |
| 宮崎 |
JAL・JAC |
21,000 |
23,000 |
| 鹿児島 |
JAL・JAC |
24,000 |
26,000 |
| 種子島 |
JAC |
29,180 |
29,180 |
| 奄美大島 |
JAL |
32,200 |
34,200 |
| 那覇 |
JAL・JTA |
30,400 |
32,400 |
| 宮古 |
JTA |
41,900 |
43,900 |
| 石垣 |
JTA |
43,400 |
45,400 |
| 札幌 |
女満別 |
JAL |
19,200 |
21,200 |
| 釧路 |
HAC |
17,700 |
19,700 |
| 函館 |
HAC |
15,000 |
16,000 |
| オホーツク紋別 |
HAC |
17,900 |
17,900 |
| 青森 |
JAL |
19,200 |
21,200 |
| 三沢 |
JAL |
19,200 |
21,200 |
| 秋田 |
JAL |
22,300 |
24,300 |
| 花巻 |
JAL |
22,800 |
24,800 |
| 山形 |
JAL |
26,000 |
28,000 |
| 仙台 |
JAL・JEX |
25,500 |
27,500 |
| 信州まつもと |
JAL |
31,700 |
33,700 |
| 名古屋 |
JAL |
33,200 |
35,200 |
| 広島 |
JAL |
40,900 |
42,900 |
| 福岡 |
JAL |
45,900 |
47,900 |
| 那覇 |
JAL |
53,400 |
55,400 |
| 名古屋 |
釧路 |
JAL |
37,900 |
39,900 |
| とかち帯広 |
JAL |
36,900 |
38,900 |
| 青森 |
JAL |
29,000 |
31,000 |
| 花巻 |
JAL |
27,500 |
29,500 |
| 秋田 |
JAL |
25,500 |
27,500 |
| 山形 |
JAL |
25,500 |
27,500 |
| 仙台 |
JEX |
25,500 |
27,500 |
| 新潟 |
JAL |
22,800 |
22,800 |
| 高知 |
JAL |
23,300 |
25,300 |
| 松山 |
JAL |
21,400 |
21,400 |
| 福岡 |
JAL |
22,500 |
24,500 |
| 北九州 |
JAL |
22,500 |
24,500 |
| 長崎 |
JAL・JEX |
28,500 |
30,500 |
| 熊本 |
JAL・JEX |
26,000 |
28,000 |
| 鹿児島 |
JEX |
28,500 |
30,500 |
| 那覇 |
JAL |
34,400 |
36,400 |
| 福岡 |
青森 |
JAL |
41,900 |
43,900 |
| 花巻 |
JAL |
40,400 |
42,400 |
| 仙台 |
JAL |
38,900 |
40,900 |
| 信州まつもと |
JAC |
31,500 |
33,500 |
| 出雲 |
JAC |
22,800 |
24,800 |
| 徳島 |
JAC |
22,300 |
23,300 |
| 高知 |
JAL |
21,300 |
23,300 |
| 松山 |
JAL・JAC |
18,700 |
20,700 |
| 宮崎 |
JAL |
17,700 |
19,700 |
| 鹿児島 |
JAL・JAC |
16,700 |
18,700 |
| 那覇 |
JAL・JTA |
24,200 |
26,200 |
| 那覇 |
花巻 |
JAL |
47,900 |
49,900 |
| 仙台 |
JAL |
45,400 |
47,400 |
| 福島 |
JTA |
41,900 |
43,900 |
| 小松 |
JTA |
36,400 |
38,400 |
| 岡山 |
JTA |
30,400 |
32,400 |
| 高知 |
JTA |
27,900 |
29,900 |
| 松山 |
JTA |
27,700 |
29,700 |
| 北九州 |
JTA |
24,200 |
26,200 |
| 奄美大島 |
RAC |
21,000 |
22,000 |
| 与論 |
RAC |
12,600 |
13,600 |
| 北大東 |
RAC |
22,400 |
22,400 |
| 南大東 |
RAC |
22,400 |
22,400 |
| 粟国 |
RAC |
8,890 |
8,890 |
| 久米島 |
JTA・RAC |
10,400 |
10,900 |
| 宮古 |
JTA・RAC |
15,700 |
16,700 |
| 石垣 |
JTA |
20,500 |
21,500 |
| 与那国 |
RAC |
28,500 |
30,000 |
| 旭川 |
釧路 |
HAC |
15,000 |
15,000 |
| 函館 |
旭川 |
HAC |
16,700 |
16,700 |
| 釧路 |
HAC |
23,300 |
23,300 |
| 奥尻 |
HAC |
14,000 |
14,000 |
| 出雲 |
隠岐 |
JAC |
10,850 |
10,850 |
| 広島西 |
宮崎 |
JAC |
21,300 |
23,300 |
| 宮崎 |
高知 |
JAC |
21,200 |
23,200 |
| 鹿児島 |
岡山 |
JAC |
26,500 |
27,500 |
| 広島西 |
JAC |
21,300 |
23,300 |
| 高松 |
JAC |
26,000 |
27,000 |
| 松山 |
JAC |
23,200 |
24,200 |
| 種子島 |
JAC |
11,160 |
11,160 |
| 屋久島 |
JAC |
12,370 |
12,370 |
| 喜界島 |
JAC |
21,920 |
21,920 |
| 奄美大島 |
JAL |
20,800 |
22,800 |
| 奄美大島 |
JAC |
19,800 |
21,800 |
| 徳之島 |
JAL |
24,000 |
26,000 |
| 徳之島*1 |
JAC |
23,000 |
25,000 |
| 那覇 |
JAL |
23,300 |
24,500 |
| 沖永良部 |
JAC |
26,450 |
26,450 |
| 与論 |
JAC |
27,800 |
27,800 |
| 奄美大島 |
喜界島 |
JAC |
8,370 |
8,370 |
| 徳之島 |
JAC |
11,830 |
11,830 |
| 沖永良部 |
JAC |
15,030 |
15,030 |
| 与論 |
沖永良部 |
JAC |
8,800 |
8,800 |
| 南大東 |
北大東 |
RAC |
7,200 |
7,200 |
| 宮古 |
多良間 |
RAC |
7,420 |
7,420 |
| 石垣 |
宮古 |
JTA・RAC |
10,500 |
11,000 |
| 波照間 |
RAC |
7,360 |
7,360 |
| 与那国 |
JTA・RAC |
10,400 |
10,900 |


この表の見方
| JAL |
日本航空 |
| JTA |
日本トランスオーシャン航空 |
| JEX |
JALエクスプレス |
| JAC |
日本エアコミューター |
| HAC |
北海道エアシステム |
| RAC |
琉球エアーコミューター |
|